Sebagai contoh ni gan, yang paling banyak melontarkan ejekan adalah para penulis komentar yang nongol di blog/web yang membahas tentang motor... Ane lupa di blog/web apa gitu, ane tu pernah baca sebuah pembahasan yang membahas perbandingan antara V-Ixion dengan Satria FU 150, disitu sebebnrnya si penulis sudah sangat bijaksana dengan tidak memihak salah satu pihak (hmmmmm, tindakan paling tepat bagi seorang blogger...), tapi ni ketika ane baralih ke bagian kolom komentar, waduuuuhh, ane bener-bener tercengang melihat berbagai macam komentar yang diluncurkan... Ada yang langsung mengejek, contoh :
1. "V-IXION itu motor banci, body laki tapi mesin cewek"
2. "Satria tu motor yang bentuknya gak jelas, bebek bukan, sport juga bukan"
3. "Udah jangan banyak bacot, sapa yang berani ama motor gue, gue jabanin" dll gan, banyak banget soalnya...
Oke, kita coba analisis menggunakan otak kita, kalau dibandingkan, meskipun sama-sama motor yang berkapasitas mesin 150cc, tapi kalau dilihat lebih lanjut, sebenernya kedua motor tersebut kurang patut untuk disandingkan secara head to head, berikut perbedaannya :
1. V-Ixion : body besar dan berat | Satria FU : body kecil dan ringan
2. V-Ixion : 150cc dengan 5 percepatan | Satria FU : 150cc dengan 6 percepatan
3. V-Ixion : fuel injection | Satria FU : karburator
4. V-Ixion : mesin SOHC | Satria FU : mesin DOHC
dan masih banyak perbedaan lain yang mungkin agan-agan lebih paham dari pada ane untuk masalah motor...
Meskipun sama-sama diluncurkan untuk bertarung dikelas 150cc, namun bukan salah pabrikan jika memang kedua motor tersebut memiliki spek mesin yang sangat berbeda, karena memang target pasar mereka yang berbeda, begitu pula dengan target fungsi, tampilan, kenyamanan, keiritan, keawetan dll lagi yang diincar oleh pabrikan masing-masing...
Jangankan Satria FU dengan V-Ixion ya gan, sebagai contoh, sesama V-Ixion pun kemampuannya sudah berbeda-beda, ada yang menulis kalau V-Ixion nya mampu berlari hingga 140 kpj, namun ada juga yang mengeluh bahwa V-Ixion nya hanya mampu berlari 110 kpj... Kedua pengakuan tersebut bukanlah sebuah kebohongan gan, tentu agan-agan yang lebih mengerti motor sudah paham banget lah, pengaruh dari setelan awal dari pabrikan, masa reyen, aksesoris yang dipasangkan pada motor, perawatan, hingga cara mengendarai akan sangat berpengaruh terhadap hasil akhir kemampuan mesin dalam mengeluarkan tenaga maksimalnya...
Ayo lah gan, mari lebih berfikir lagi ketika akan meluncurkan komentar... Lagi pula, mau motor merk Y, H, S, K atau merk lain yang ada di Indonesia, ketika di jalan raya, semua adalah pengguna jalan yang harus saling menghormati dan saling berhati-hati dalam berkendara agar tidak merugikan pengendara lain... Toh juga mau semarah apapun penggemar Satria FU kepada penggemar V-Ixion (dalam kasus diatas), pihak Y juga tidak akan menghentikan produksi nya kan, malah justru mereka mengeluarkan versi baru lagi, begitu pula sebaliknya, meskipun sudah diejek habis-habisan, pihak S pun tidak akan menghentikan produksi Satria FU nya...
Itu hanya salah satu contoh kasus gan, sebenernya masih banyak lagi kasus lain, mulai dari pecinta sebuah group band, lagu dll, kagak cukup kalau ane tulis semua...hehehehehehe...
TOLONG YA GAN, DALAM MEMBACA POSTINGAN INI, HARAP DI BACA YANG SEJELAS-JELASNYA, AGAR TIDAK TIMBUL KESALAH PAHAMAN BAGI PARA PEMBACA...
Jadi, sekali lagi, marilah kita lebih bijak dalam ber-internet ria...
NB : Yang ane tulis disini (contoh-contoh yang ane beriakan) tidak bermaksud menyinggung blog/web
apapun, jika ada kesamaan dengan kejadian yang menimpa para blgger, ane mohon maaf yang
sebesar-besarnya, karena ane bener-bener tidak ada kesengajaan...
