Search

Happy Enjoy In "Monster Air" World

Rabu, 19 Juni 2013

Nostalgia Bersama Motor-Motor Lawas...

NOSTALGIA MOTOR “JADOEL”
Pada kesempatan kali ini ni gan, ane mau sedikit cerita tentang motor-motor yang pernah dimiliki keluarga ane, mulai dari motor pertama kali sampe yang terakhir keluarga ane miliki… Bukan maksud ane mau pamer sih gan, tapi sekedar nostalgia aja mengingat motor-motor yang jaman sekarang sudah mulai di tinggalkan dan mulai tergerus usia… Ok, cekidot gan…

1. Honda Astrea Grand (Striping Hijau)
Ni motor yang paling pertama dimiliki oleh keluarga ane… Ane lupa tahun berapa, yang jelas belum krismon gan dan ane juga masih kecil banget, imut-imut gitu deeehh hahahaha… Ni motor begitu keluar plat nomornya, langsung di film/skotlet full hitam ama bapak ane… Waktu tu ane inget banget, beli baru dari dealer dengan harga 3,5jt… Selang sekitar 2 tahunan, karena ada kebutuhan mendesak, ni motor dijual, karena udah krismon, motor ni laku 6,2jt… Gak tau dah, tu termasuk untung atau rugi… Maklum gan masih kecil, belum ngerti masalah duit…

2. Super Cub (C-700) Merah
Untuk yang kedua, masih setia dengan HONDA gan, yang ini beli second gan, karena dah kagak ada baru nya… Meskipun bisa dibilang penurunan (tahun nya lebih tua) jika dibandingkan dengan Astrea Grand, tapi waktu itu ane bener-bener seneng dengan motor ni, desainnya unik, posisi lampu sein belakangnya irip dengan motor laki, ditambah lagi ada lampu kota yang menempel di bagian atas sayap kanan dan kiri, antik banget dah… Tapi ni, suspensi depannya yang ane kagak nahan, empuk sih, tapiiii kayak gimana gitu kalau nge-rem depan…

3. Yamaha V-75 Merah
Jujur ni gan, ane kagak tau nama motor ni, yang ane tau dari ortu sih namanya ya YAMAHA V-75, kagak tau dah kalau salah… Ni motor 2 tak pertama, dan bapak ane kurang begitu paham akan perawatannya… Singkatnya, ni motor Cuma sebentar dipegang keluarga ane, karena waktu itu mesinnya rusak, kalau menurut ane sih karena kagak diurusin tuh oli sampingnya (entah oli samping atau bensin campur ane kurang tau), trus dijual deh…

4. Yamaha Alfa (Striping Hijau)
Pada kesempatan ke empat, bapak ane masih penasaran dengan motor 2 tak, namun kali ini bapak ane membeli motor dengan tahun yang cukup muda (ane lupa tahun berapa) yaitu YAMAHA Alfa… Tapi sial gan, karena lagi-lagi ni motor beli second dan kebetulan bapak ane kurang jeli memilih, akhirnya dapatlah motor yang bekas dipake buat kampanye, hampir semua jeroannya udah jebol semua… Dan akhirnya dijual lagi…

5. Super Cub (C-700) Hitam
Bisa dibilang, waktu tu bapak ane agak trauma dengan motor 2 tak… So, kembali lagi deh ke HONDA lawas si irit dan bandel nya minta ampun Super Cub C-700, bedanya, kali ini dapet nya warna hitam gan… Disini ane udah mulai gede, ane udah sedikit paham urusan motor, ane baru nyadar betapa iritnya motor ini…

6. Vespa Super 150 Warna Biru Tua
Entah kenapa, suatu saat bapak ane tertarik dengan yang namanya VESPA, akhirnya HONDA C-700 Hitam nya langsung di lego dan hasilnya langsung dibuat nebus VESPA Super 150 milik temen bapak ane… Bapak ane seneng banget waktu itu, begitu juga dengan ane, karena kebetulan dapet barang bagus banget gan, jadi kagak khawatir sama sekali… Lancar jaya dah pokoknya…

7. Yamaha VEGA-R (Orange&Hitam)
Setelah beberapa tahun beli motor second terus, VEGA-R ni motor kedua yang dibeli baru gressss dari dealer setelah Astrea Grand… Setelah ada kenaikan harga BBM, akhirnya VESPA Super 150 dijual dan bapak ane memilih membali VEGA-R… Sebenernya ane naksirnya ama JUPITER-CW gan, coz setau ane, tu motor bebek pertama yang menggunakan velg racing… Tapi akhirnya keterbatasan dana lah yang menentukan… Ni motor kalau kagak salah dibeli tahun 2004…

8. Honda Astrea 800
Menginjak SMA, karena temen-temen ane udah pada bawa motor, akhirnya ortu juga ingin ane bawa motor kaya temen-temen ane, biar bisa JJS gitu gan… Karena harus beli dengan harga yang murah, ane bingung mau beli motor apa, tapi akhirnya ane kepincut ama HONDA 800 milik temen bapak ane, setelah negosiasi, akhirnya ditebus… Sedikit ane modif gan, spion kecil full chrome, baut posh, dan knalpot racing yang full terbuat dari bahan kuningan… Waduuuhh, bangga banget dah gan pokoknya… Tapi sayang, karena ada sodara ane yang butuh motor buat angkut-angkut galon akhirnya menjelang ane kelas 3 SMA tu motor di jual ke sodara ane tersebut…

9. Yamaha VEGA-ZR (Biru&Hitam)
Begitu kuliah dan menginjak semester akhir, kakak ane (perempuan) diberi motor baru VEGA-ZR, tapi karena kakak ane agak kecil orang nya, dia kesulitan menggeser-geser motor yang agak kebesaran untuk dia… Akhirnya tu motor diwarisin buat ane… Ni di beli tahun 2009 dan masih beroperasi (masih ane pake) sampai sekarang… Lebih dari 4 tahun berjuang bersama ane, ni motor udah menempuh jarak lebih dari 60.000km (dalam ordometer)…

10. Honda Absolute REVO 110
Ni dia motor pengganti untuk kakak ane, Absolute REVO hitam dengan striping merah, dan sekarang ukuran motornya udah pas dengan ukuran badan kakak ane, di beli tahun 2010 dan masih digunakan hingga sekarang… Tapi yang disyangkan dari ni motor tu borosnya minta ampun… Kagak tau dah apanya yang bikin boros, yang jelas, dari dealer udah seperti itu setingannya…

11. Yamaha VEGA-ZR (Merah&Hitam)
Setelah kedua anaknya merantau keluar kota, akhirnya ortu harus membeli motor lagi untuk operasional sehari-hari… Nggak mau aneh-aneh, ortu pun memilih motor yang sudah pernah punya, jadi sudah tau kualitas dan performanya sepeti apa, tahun 2011 ditebuslah VEGA-ZR merah hitam (striping baru, berbeda dengan VEGA-ZR biru sebelumnya)… Motor ini hanya beroperasi kurang dari satu tahun gan, karena gak lama kemudian, bapak ane dapet motor dinas… Ya terpaksa deh ni motor dijual, kagak ada yang ngurusin gan, coz ibu ane kagak bisa naik motor…

12. Yamaha JUPITER (Merah)
Ini ni motor dinas yang ane bicarain diatas… Yupzzz… YAMAHA JUPITER, tapi gak pake Z ya gan, coz ni JUPITER keluaran pertama, kalo kagak salah keluaran 2003 kali ya… Kagak tau dah, udah lupa ane…


Kalau boleh menyimpulkan ni gan, dari berbagai motor yang pernah ane kendarai, mulai dari VESPA Super 150 sampai YAMAHA JUPITER (motor-motor sebelum VESPA, ane belum bisa ngendarai gan, coz masih anak-anak) tu ane ambil kesimpulan, motor yang paling enak dan paling tangguh menurut ane sih VEGA-ZR (Biru&Hitam) yang selalu ane bawa kemana-mana… Emang sih, menginjak usia yang ke 4 tahun ini udah ada sedikit yang mulai “rewel”… Tapi maklum sih gan, coz ane pake jarak jauh terus, ngebut lagi naiknya, ditambah lagi daerah tanjakan gan, jadi ya wajar aja sih menurut ane, lagian “rewel” nya dalam taraf wajar… Itu menurut ane lho gan, tidak ada maksud untuk membela pihak manapun…


So, itu “koleksi” keluarga ane selama ini gan… Gimana dengan koleksimu??... Warna warni hidup biker…

Senin, 03 Juni 2013

Keamanan Penggunaan Ban "cacing"



Penggunaan ban cacing atau ban super tipis untuk sehari-hari..???,amankah???...Jika tidak, mengapa banyak yang mengaplikasikannya di motor mereka??...
Oke, kalau setahu ane ni, emang untuk dunia drag, nggak ada motor yang tidak menggunakan ban semacam ini, katanya sih untuk mendongkrak performa motor mereka agar bisa melaju lebih kencang karena secara otomatis ban ukuran kecil akan banyak memangkas berat beban yang diterima motor... Itu kaklu drag ya, tapi kalau dilihat, untuk pemakaian jarak jauh pun, ternyata banyak juga rider yang mengaplikasikan ban cacing ini di motornya, padahal nggak jarang juga jarak yang mereka tempuh cukup jauh ditambah lagi mereka mengendarai dengan posisi berboncengan... Wuuuiiihh, apa nggak bahaya tuh???...


Nah lho, coba dipiki-pikir lagi deh kalau mau menjawab aman... Ane mau coba kumpulin berbagai kelemahan yang pernah diutarakan para pengguna ban cacing ini...
1. Untuk perjalanan jarak jauh, bahaya ban kempes, bocor atau bahkan meledak selalu mengintai si pengendara... Gak lucu juga kan, motor udah keren, eeeeee tau nya didorong karena ban kempes... Hadeeehh...
2. Sering kehilangan grip/terjadi selip saat harus melakukan pengereman mendadak... Ok, siapa sih yang mau ngerem mendadak?, kalau bisa sih dihindari... Tapi nih ya, yang namanya jalan raya tu apapun bisa terjadi dengan begitu cepat dan tanpa kita sadari, jadi lebih baik berjaga-jaga buat diri sendiri...
3. Tidak setabil jika digunakan untuk menikung, apalagi dengan kecepatan cukup tinggi... Ya jelas lah gan, motor road race aja pake ban tapak lebar ko...
4. Resiko velg terkena cacat, entah bengkong, ruji patah, atau bahkan resiko pecah untuk velg racing... Tau ndiri lah gan, jalanan di negara kita tercinta ini masih banyak lubang yang siap diadu dengan velg agan-agan para biker...
5. Ini ni gan yang paling nggak asik, yaitu "terkena tilang polisi", bahkan di kota tertentu, polisi nggak segan buat ngempesin tu ban cacing... Haduuuuuhh, udah kena tilang, harus dorong motor lagi, apes nggak tu...

Mungkin segitu aja dulu, dan ane yakin banyak dari agan yang lebih banyak pengalamannya...
Jadi lah SMART BIKER gan, aman untuk diri sendiri dan aman juga untuk pengendara lain...
Kalau emang agan punya motor untuk drag atau ajang balap lainnya, akan menjadi wajar jika menggunakan ban cacing, tapi jika untuk kegiatan sehari-hari akan lebih bijak jika menggunakan ban ukuran standar atau mungkin sedikit lebih besar...

Ok, thank's gan... Salam BIKER...