Keamanan Penggunaan Ban "cacing"

Penggunaan ban cacing atau ban super tipis untuk sehari-hari..???,amankah???...Jika tidak, mengapa banyak yang mengaplikasikannya di motor mereka??...
Oke, kalau setahu ane ni, emang untuk dunia drag, nggak ada motor yang tidak menggunakan ban semacam ini, katanya sih untuk mendongkrak performa motor mereka agar bisa melaju lebih kencang karena secara otomatis ban ukuran kecil akan banyak memangkas berat beban yang diterima motor... Itu kaklu drag ya, tapi kalau dilihat, untuk pemakaian jarak jauh pun, ternyata banyak juga rider yang mengaplikasikan ban cacing ini di motornya, padahal nggak jarang juga jarak yang mereka tempuh cukup jauh ditambah lagi mereka mengendarai dengan posisi berboncengan... Wuuuiiihh, apa nggak bahaya tuh???...

Nah lho, coba dipiki-pikir lagi deh kalau mau menjawab aman... Ane mau coba kumpulin berbagai kelemahan yang pernah diutarakan para pengguna ban cacing ini...
1. Untuk perjalanan jarak jauh, bahaya ban kempes, bocor atau bahkan meledak selalu mengintai si pengendara... Gak lucu juga kan, motor udah keren, eeeeee tau nya didorong karena ban kempes... Hadeeehh...
2. Sering kehilangan grip/terjadi selip saat harus melakukan pengereman mendadak... Ok, siapa sih yang mau ngerem mendadak?, kalau bisa sih dihindari... Tapi nih ya, yang namanya jalan raya tu apapun bisa terjadi dengan begitu cepat dan tanpa kita sadari, jadi lebih baik berjaga-jaga buat diri sendiri...
3. Tidak setabil jika digunakan untuk menikung, apalagi dengan kecepatan cukup tinggi... Ya jelas lah gan, motor road race aja pake ban tapak lebar ko...
4. Resiko velg terkena cacat, entah bengkong, ruji patah, atau bahkan resiko pecah untuk velg racing... Tau ndiri lah gan, jalanan di negara kita tercinta ini masih banyak lubang yang siap diadu dengan velg agan-agan para biker...
5. Ini ni gan yang paling nggak asik, yaitu "terkena tilang polisi", bahkan di kota tertentu, polisi nggak segan buat ngempesin tu ban cacing... Haduuuuuhh, udah kena tilang, harus dorong motor lagi, apes nggak tu...

Mungkin segitu aja dulu, dan ane yakin banyak dari agan yang lebih banyak pengalamannya...
Jadi lah SMART BIKER gan, aman untuk diri sendiri dan aman juga untuk pengendara lain...
Kalau emang agan punya motor untuk drag atau ajang balap lainnya, akan menjadi wajar jika menggunakan ban cacing, tapi jika untuk kegiatan sehari-hari akan lebih bijak jika menggunakan ban ukuran standar atau mungkin sedikit lebih besar...

Ok, thank's gan... Salam BIKER...

Geliat Para "Pemberi Komentar" dan Blogger

Gini ni gan, pada kesempatan kali ini ane mau coba sharing tentang berbagai hal yang ane temui di berbagai halaman facebook, blog atau web beserta komentar para pembaca yang hampir selalu ane baca... Ane agak heran ya sebenernya, banyak orang yang yang menulis atau membuat halaman FB, blog, web atau berkomentar yang berbau "pengejekan" terhadap benda, kelompok atau orang lain yang notabene pihak yang di ejek tersebut sebenarnya tidak mempunyai salah apapun terhadap si pengejek... Trus maksudnya apa coba kaya gitu???,nggak lucu juga kan? :) ...

Sebagai contoh ni gan, yang paling banyak melontarkan ejekan adalah para penulis komentar yang nongol di blog/web yang membahas tentang motor... Ane lupa di blog/web apa gitu, ane tu pernah baca sebuah pembahasan yang membahas perbandingan antara V-Ixion dengan Satria FU 150, disitu sebebnrnya si penulis sudah sangat bijaksana dengan tidak memihak salah satu pihak (hmmmmm, tindakan paling tepat bagi seorang blogger...), tapi ni ketika ane baralih ke bagian kolom komentar, waduuuuhh, ane bener-bener tercengang melihat berbagai macam komentar yang diluncurkan... Ada yang langsung mengejek, contoh :
1. "V-IXION itu motor banci, body laki tapi mesin cewek"
2. "Satria tu motor yang bentuknya gak jelas, bebek bukan, sport juga bukan"
3. "Udah jangan banyak bacot, sapa yang berani ama motor gue, gue jabanin" dll gan, banyak banget soalnya...

Oke, kita coba analisis menggunakan otak kita, kalau dibandingkan, meskipun sama-sama motor yang berkapasitas mesin 150cc, tapi kalau dilihat lebih lanjut, sebenernya kedua motor tersebut kurang patut untuk disandingkan secara head to head, berikut perbedaannya :
1. V-Ixion : body besar dan berat | Satria FU : body kecil dan ringan
2. V-Ixion : 150cc dengan 5 percepatan | Satria FU : 150cc dengan 6 percepatan
3. V-Ixion : fuel injection | Satria FU : karburator
4. V-Ixion : mesin SOHC | Satria FU : mesin DOHC
dan masih banyak perbedaan lain yang mungkin agan-agan lebih paham dari pada ane untuk masalah motor...

Meskipun sama-sama diluncurkan untuk bertarung dikelas 150cc, namun bukan salah pabrikan jika memang kedua motor tersebut memiliki spek mesin yang sangat berbeda, karena memang target pasar mereka yang berbeda, begitu pula dengan target fungsi, tampilan, kenyamanan, keiritan, keawetan dll lagi yang diincar oleh pabrikan masing-masing...

Jangankan Satria FU dengan V-Ixion ya gan, sebagai contoh, sesama V-Ixion pun kemampuannya sudah berbeda-beda, ada yang menulis kalau V-Ixion nya mampu berlari hingga 140 kpj, namun ada juga yang mengeluh bahwa V-Ixion nya hanya mampu berlari 110 kpj... Kedua pengakuan tersebut bukanlah sebuah kebohongan gan, tentu agan-agan yang lebih mengerti motor sudah paham banget lah, pengaruh dari setelan awal dari pabrikan, masa reyen, aksesoris yang dipasangkan pada motor, perawatan, hingga cara mengendarai akan sangat berpengaruh terhadap hasil akhir kemampuan mesin dalam mengeluarkan tenaga maksimalnya...

Ayo lah gan, mari lebih berfikir lagi ketika akan meluncurkan komentar... Lagi pula, mau motor merk Y, H, S, K atau merk lain yang ada di Indonesia, ketika di jalan raya, semua adalah pengguna jalan yang harus saling menghormati dan saling berhati-hati dalam berkendara agar tidak merugikan pengendara lain... Toh juga mau semarah apapun penggemar Satria FU kepada penggemar V-Ixion (dalam kasus diatas), pihak Y juga tidak akan menghentikan produksi nya kan, malah justru mereka mengeluarkan versi baru lagi, begitu pula sebaliknya, meskipun sudah diejek habis-habisan, pihak S pun tidak akan menghentikan produksi Satria FU nya...

Itu hanya salah satu contoh kasus gan, sebenernya masih banyak lagi kasus lain, mulai dari pecinta sebuah group band, lagu dll, kagak cukup kalau ane tulis semua...hehehehehehe...

TOLONG YA GAN, DALAM MEMBACA POSTINGAN INI, HARAP DI BACA YANG SEJELAS-JELASNYA, AGAR TIDAK TIMBUL KESALAH PAHAMAN BAGI PARA PEMBACA...

Jadi, sekali lagi, marilah kita lebih bijak dalam ber-internet ria...



NB : Yang ane tulis disini (contoh-contoh yang ane beriakan) tidak bermaksud menyinggung blog/web
         apapun, jika ada kesamaan dengan kejadian yang menimpa para blgger, ane mohon maaf yang
         sebesar-besarnya, karena ane bener-bener tidak ada kesengajaan...